Angesichts der grassierenden Verspätungen im Versand, einer neuen COVID-Variante, der Urlaubsnachfrage und der extremen Wetterbedingungen, die über die USA hinwegfegen, ist es keine Frage, dass die Dinge in diesen Tagen besonders chaotisch sind. Was bedeuten diese und viele andere Faktoren für die Versandindustrie? Unser Team hat einen Blick auf einige der größten Herausforderungen geworfen, mit denen die Branche heute konfrontiert ist.
Mangel an Arbeitskräften
Der Arbeitskräftemangel betrifft fast alle Wirtschaftszweige, aber das Lkw-Gewerbe ist besonders stark betroffen. Die Nachfrage nach qualifizierten Lkw-Fahrern steigt mit jeder eintreffenden Ladung, aber das Angebot ist einfach nicht vorhanden, um sie zu decken.
Durch Impfvorschriften für einige Fuhrparks, die derzeitige Ruhestandsquote der Belegschaft, Altersgrenzen und Drogentests vor der Einstellung für andere hat sich der Talentpool stark verringert. Die American Trucking Association schätzt sogar, dass der Mangel an Lkw-Fahrern bis Ende 2021 einen historischen Höchststand von knapp über 80.000 Fahrern erreichen wird. Dieser Mangel führt dazu, dass überfüllte Häfen und bereits verspätete Sendungen nur noch wenige Optionen für den Bodentransport haben.
Pandemieabschaltungen
Angesichts der anhaltenden COVID-Pandemie hat sich die Lage durch einen neuen Virusstamm weiter verschärft. Nachdem Wissenschaftler in Südafrika im November Omicron identifiziert hatten, breitete sich das Virus innerhalb weniger Wochen über den gesamten Globus aus.
Ohne viel Wissen über die Übertragbarkeit und Potenz der Variante gibt es derzeit mehr Fragen als Antworten. Diese Unsicherheit führt zu noch mehr Vorsicht und Verzögerung. Viele Reedereien und Häfen versuchen, ihre Mitarbeiter durch Vorsichtsmaßnahmen zu schützen, die leider auch die ohnehin schon angespannte Lieferkette verlangsamen.
Unzulänglichkeiten der Ausrüstung
Es gibt einfach nicht genügend Chassis-Anhänger, um die unglaubliche Menge an Containern zu transportieren, die transportiert werden müssen. Selbst wenn sich die Docks füllen und in Wohngebiete überlaufen, um zusätzliche Lagerflächen zu schaffen, wie z. B. im Hafen von Los Angeles, gibt es nicht genug Ausrüstung, um alles zu transportieren. Dies führt zu Rückstaus, zusätzlichen Gebühren für Verlader mit herumstehenden Schiffscontainern und vielen verspäteten Ankünften.
Unser Team ist hier, um Ihre Organisation im Jahr 2022 und in diesen unsicheren Zeiten zu unterstützen. Egal, was das neue Jahr bringt, wir sind da, um zu helfen.