TRANSPAZIFISCHER OZEAN MARKT UPDATE: 20. September 2018
Unsere Fluggesellschaften haben uns darüber informiert, dass sich die Überlastung und Überbuchung in Asien auf den ostgehenden TransPac-Strecken im Laufe des nächsten Monats deutlich verschärfen wird.
TOC hat von unseren Reedereien Berichte erhalten, dass mehrere Strings so überbucht sind, dass es wahrscheinlich zu Doppelrollen kommen wird, d.h. zu einem automatischen Rollen von mindestens 2 Schiffen. Dies ist eine extreme Maßnahme, die nur sehr selten notwendig ist.
Was sind die Faktoren, die zu solchen Maßnahmen geführt haben?
Es gibt eine Reihe von Faktoren, die dies beeinflussen:
- Mehrere Taifune in Asien hintereinander
- Strenge Tiefgangsbeschränkungen außerhalb von Shanghai (d. h. nur Schiffe mit geringem Tiefgang erhalten Liegeplätze)
- Nutzung mehrerer Terminals in Shanghai. Die Spediteure sind aufgrund der laufenden Bauarbeiten gezwungen, zwischen verschiedenen Liegeplätzen zu wechseln. Es ist schwierig, die Ladung von einem Terminal zum nächsten zu befördern, wenn die Schiffe immer wieder andere Anlegestellen ansteuern.
- Äußerst hohe Mengen aus Korea und Nordchina.
- All dies kam zu dem früheren Stau hinzu, der durch frühzeitige und umfangreiche Buchungen von Herstellern und Käufern verursacht wurde, die versuchten, ihre Waren noch vor der Einführung der Zölle auf US-Boden zu bringen.
Wir fordern Sie, unsere Kunden, dringend auf, Ihre Planer, Einkäufer, Lieferanten und TOC-Servicemitarbeiter sofort einzuschalten, um einen Notfallplan für diese drohenden Unterbrechungen in allen unseren Lieferketten zu erstellen.
Vielen Dank, dass Sie TOC Logistics International Inc. erlauben, Ihnen zu dienen.