Dieses Jahr war reif für unerwartete Trends in der Logistik, die alle durch die Unvorhersehbarkeit der COVID-19 angeheizt wurden. Sowohl die Luft- als auch die Seefracht leiden unter hohen Raten und seltsamen Marktspitzen.
Trotzdem gibt es in der Logistikbranche auch ein paar gute Nachrichten zu vermelden. Der Lkw-Verkehr, der seit einiger Zeit in den roten Zahlen steckt, hat sich endlich wieder erholt.
Ausnahmsweise etwas Vorhersehbares
Im Gegensatz zu einem Großteil der COVID war die Verlangsamung des Lkw-Verkehrs in den Vereinigten Staaten alles andere als unerwartet. Der Trend begann in China, als Lkw auf dem Höhepunkt der Pandemie die Einfahrt in bestimmte Städte verzögert oder verweigert wurde. Ähnliche Trends sahen wir in Europa, wo Lkw-Fahrer, die in bestimmte Länder einfuhren, in eine obligatorische 14-tägige Quarantäne versetzt wurden, bevor sie ihre Routen fortsetzen konnten.
Vielleicht war das der Grund, warum die Industrie eine gute Vorstellung davon hatte, was auf sie zukommen würde, als die Staaten im ganzen Land wegen der Pandemie zu schließen begannen. Aber auch in vielen anderen Branchen kamen die Versorgungsketten ins Stocken, sowohl aufgrund mangelnder Kundennachfrage als auch aufgrund von Lieferengpässen aus China.
Ein dringend benötigter Aufschwung
Jetzt aber sieht die Lkw-Branche endlich Zuwächse. Die Online-Einkäufe haben zugenommen, und sogar Einzelhandelsketten im ganzen Land beginnen, persönliche Einkäufe zu tätigen. Das bedeutet, dass Einzelhandels-Trucker wieder hinter dem Steuer sitzen.
Für diejenigen, die in der Industrie oder in anderen Branchen tätig sind, war die Beschleunigung etwas weniger schnell. Dennoch hat sie weiter zugenommen. Lkw-Fracht aller Art übertrifft jetzt frühere Vorhersagen. Das liegt zum Teil daran, dass die Speditionsfracht durch die gelegentlichen Nachfragespitzen und -rückgänge auf der Angebotsebene gestört wird. Stattdessen hat der Lkw-Verkehr zugenommen, um diese Lücken je nach Bedarf zu füllen.
Viele Menschen auf der ganzen Welt haben auch eine zweite Welle von COVID-19 befürchtet. Es ist möglich, dass diese Eile, verfügbare Produkte zu versenden, mit dem Aufbau von Lagerbeständen für den Fall einer zweiten Welle verbunden ist. Es ist fast wie eine Art Weltuntergangsvorrat, aber aus der Perspektive der Vorräte.
Wenn sich diese Trends fortsetzen, wird unser Team wie immer bereitstehen, um unseren Kunden die effizientesten Methoden der Frachtbeförderung anzubieten, egal was der Markt bringt. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um mehr zu erfahren.