Es ist kein Geheimnis, dass die derzeitige Situation der US-LKW-Branche negative Auswirkungen auf die gesamte Logistik- und Lieferkettenbranche hat. Der Mangel an Lkw-Fahrern in den Vereinigten Staaten ist ein wachsendes Problem, das nun ein kritisches Ausmaß erreicht. Nach Angaben von Bloomberg entfallen 70 % des nationalen Frachtaufkommens auf die US-LKW-Branche, und bei einer stagnierenden Zahl von LKW-Fahrern steigen die Risiken. Angesichts des verlangsamten Betriebs und der steigenden Preise ist die Branche angespannt und weiß nur zu gut, welche Auswirkungen dies auf das Ergebnis haben wird.
ELD-Mandat
Das neue US-Mandat für elektronische Fahrtenschreiber (ELD), das am 18. Dezember 2017 in Kraft getreten ist, hatte ebenfalls große Auswirkungen auf die Branche und führte zu einem Kapazitätsabbau und einem Rückgang der Anzahl der Fahrten, die ein Transportunternehmen an einem Tag durchführen kann. Zusätzlich zu anderen Faktoren, einschließlich des elektronischen Handels, hat das ELD-Mandat die Lkw-Fahrer zusätzlich belastet und zu einem starken Anstieg der Transportpreise beigetragen. Laut dem North American Truckload Rate Index stiegen die Preise für Transporte in den Vereinigten Staaten im Januar um durchschnittlich 17 bis 25 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Mit der vollständigen Durchsetzung des ELD-Mandats am 1. April werden sich die Preiserhöhungen wahrscheinlich fortsetzen, und die vollen Auswirkungen dieser Situation sind noch nicht abzusehen.
Ripple-Effekt
Die Verzögerungen im landesweiten Lkw-Verkehr wirken sich nun auch auf die Containerschifffahrt aus. Die Zuverlässigkeit der transatlantischen Schifffahrt stand in den ersten Monaten des Jahres 2018 auf wackligen Beinen, was vor allem auf die Flut verheerender Wirbelstürme Ende 2017 und den Rückstau in der US-amerikanischen Lkw-Branche zurückzuführen ist. Das Journal of Commerce berichtete kürzlich, dass SeaIntel Maritime feststellte, dass die Diskrepanz zwischen den Zeitplänen der Spediteure und den tatsächlichen Ankunftszeiten der Schiffe auf der transatlantischen Route größer war als auf jeder anderen. Aufgrund des mangelnden Vertrauens konzentrieren sich die Spediteure auf eine verstärkte Verfolgung der Fracht und wechseln in einigen Fällen sogar zu Luftfahrtunternehmen.
Auswirkungen auf den Markt
Die Akteure in der Lieferkette beschäftigen sich derzeit mit den möglichen Auswirkungen der Situation im Lkw- und Containerverkehr auf die gesamte Branche. Der Markt hat Preiserhöhungen und einen Rückgang des Kundenvertrauens erlebt. Das Team von TOC Logistics verfolgt diese Veränderungen in der Branche sehr genau und ist bestrebt, Lösungen zu finden, um unsere Kunden bestmöglich zu bedienen. Wir veröffentlichen regelmäßig Markthinweise, um unsere Kunden und andere in der Branche über neue wichtige Updates zu informieren.
Zusammen mit den oben genannten Bedenken und den vielen anderen, die 2018 wahrscheinlich aufkommen werden, wird das kommende Jahr für die Beschäftigten in der Lieferkette sicher interessant werden.