TOC LOGISTICS INTERNATIONAL INC. bietet dieses Update zum Seeverkehrsmarkt in den Häfen der US-West- und Ostküste:
TOC Logistics wurde von unseren Vertragsspediteuren in den Häfen von L.A./LGB und New Jersey darauf hingewiesen, dass es in den letzten Wochen zu schwerwiegenden Engpässen gekommen ist, die sich bis zum 1. Januar 2019, wenn die nächste Runde von Vollzollanträgen auf China-Importe eingeführt wird, fortsetzen und noch verschärfen dürften.
Die Spediteure in LA/LGB haben mit Wartezeiten von 8 Stunden zu kämpfen, was dazu führt, dass sie nur einen Containerumschlag pro Tag/Schicht durchführen können. Die Spediteure beginnen, höhere Wartezeittarife und Prämien zu prüfen, um die Fahrer zu halten und sie nicht an andere Stellen zu verlieren.
Spediteure in New Jersey haben berichtet, dass die Schlangen bei der Einfahrt in den Hafen für Ablieferungen und Abholungen konstant 2 Meilen lang sind. Sie haben sich zwar nicht zu dem Zeitfaktor geäußert, der dadurch entsteht, aber wir glauben, dass die Wartezeiten auch hier ähnlich sind.
TOC Logistics muss seine Kunden mit dieser Ankündigung auf die möglichen wirtschaftlichen Auswirkungen und die wahrscheinlichen Serviceverzögerungen vorbereiten, die wir alle bis zum 1. Januar 2019 erleben werden.
Tatsächliche Ratenerhöhungen oder Zuschläge werden zu diesem Zeitpunkt von niemandem veröffentlicht; unsere Kunden können jedoch sicher sein, dass TOC Logistics solche Ankündigungen sofort macht, wenn dies geschieht.
Wie immer schätzen wir das Privileg, Ihnen dienen zu dürfen, sehr.