Si lo pensamos bien, quizá la única parte predecible de 2020 sea su imprevisibilidad. Claro, hemos hablado de cómo el el auge del transporte por carretera era fácil de detectar antes de que se produjera, pero de aquí en adelante, la industria se está forjando en nuevas aguas proverbiales.
Esto es lo que sabemos.
Unas vacaciones diferentes a las demás
Normalmente, por estas fechas, los transportistas ya están enviando el inventario navideño, y los almacenes empiezan a abastecerse de juguetes, regalos, decoraciones y demás. El ajetreo del comercio minorista navideño sobrepasa gran parte de la cadena de suministro estándar, y la carga se apresura a llegar a los destinos antes de las inclemencias del tiempo invernal.
Este año, sin embargo, la cadena de suministro es muy diferente. Con el futuro de USPS incierto, los transportistas tienen que prepararse para otras soluciones a sus problemas de envío.
Aún más extraño es el hecho de que los transatlánticos, el transporte aéreo y otros medios de transporte están actualmente sobrecargados con la carga acumulada que no pudo enviarse durante la pandemia. No hay una gran prisa por los suministros de las vacaciones, porque los componentes esenciales de la cadena de suministro están luchando por llegar a sus destinos debido a que los barcos están reservados con meses de antelación.
La amenaza de una segunda ola
Mientras que algunos países parecen tener el COVID-19 relativamente bajo control, otros están luchando para contener el virus. Esto no es nada nuevo, pero las recientes oleadas de brotes en Francia y otros países que se creía que estaban controlados han puesto en primer plano una posibilidad muy real en la mente de muchas personas: la segunda oleada puede estar en camino.
Si una segunda ola de COVID-19 se extiende por todo el mundo, el efecto en la cadena de suministro es, francamente, una incógnita. ¿Habrá cierres como los del primer trimestre de este año? ¿Continuarán los transportistas intentando salir adelante mientras mantienen estrictas normas de distanciamiento social? ¿Habrá una vacuna mundial que necesite envíos prioritarios?
Todas estas preguntas son posibilidades muy reales que los responsables de la cadena de suministro deberían tener en cuenta. Si le han hecho sentirse perdido o abrumado póngase en contacto con nuestro equipo. Aunque el mundo esté lleno de incertidumbres, estamos a su lado para ayudarle en todo lo que podamos.