Muchas fuentes estiman que hoy en día hay más de mil millones de coches en el mundo, por lo que no es ningún secreto que la industria del automóvil ha recorrido un largo camino desde el Modelo T de Ford.
Las cadenas de suministro del sector del automóvil son unas de las más complejas del mundo, ya que muchos vehículos contienen más de 20.000 piezas procedentes de miles de proveedores diferentes. La industria del automóvil está cambiando rápidamente, lo que significa que las tácticas y relaciones tradicionales de la cadena de suministro también han tenido que adaptarse.
La industria del automóvil es muy diferente de otros sectores, porque es la única que fabrica un producto de gran complejidad en un volumen muy elevado. Otros sectores con bases de suministro globales pueden beneficiarse de las actuales tácticas de la cadena de suministro presentes en la industria del automóvil, entre ellas:
Plazos construidos en torno al envío
Como ya se ha dicho, muchos vehículos contienen más de 20.000 piezas de miles de proveedores diferentes, por lo que es importante que los plazos de producción no se retrasen por culpa de las demoras en el envío de productos a granel. Para ello, se crean calendarios en torno a los calendarios de envío.
Si una pieza específica tarda cuarenta días en llegar del punto A al punto B, se pedirá una cantidad determinada de piezas que proporcionará lo suficiente para el montaje antes de tener que volver a pedir. Con un calendario de envíos en el que cada semana llega algo nuevo, esto significa que siempre habrá suficientes piezas disponibles para ensamblar un producto terminado.
Comprar cantidades más pequeñas con mayor frecuencia
Al basar los plazos en los calendarios de envío, esto significa que los miembros de la industria automovilística comprarán pequeñas cantidades de piezas más a menudo, en lugar de envíos a granel cada dos meses.
Esto permite que los niveles de inventario sean más manejables y que se reduzca la necesidad de contar con un stock de seguridad masivo.
Flujo de caja más estable
La mayoría de las demás industrias se basan en productos básicos y tienden a comprar grandes cantidades de productos que se distribuyen a lo largo del tiempo.
Cuando se compran grandes cantidades y no se vuelven a hacer pedidos hasta dentro de seis u ocho semanas, esto significa que el flujo de caja tendrá muchos picos y valles, en lugar de ser más estable, como ocurre en la industria del automóvil.
Las cadenas de suministro de la industria del automóvil se han transformado a lo largo de los años con la evolución de las nuevas tecnologías y las prácticas de envío, y seguirán siendo un ejemplo para otras industrias.
Nuestro equipo de TOC Logistics se compromete a ofrecer a los clientes soluciones que les permitan ahorrar tiempo y dinero. Observamos constantemente los patrones dentro de la industria de la cadena de suministro, en muchos sectores, con el fin de entender lo que funciona y lo que no.
Si está preparado para optimizar su cadena de suministro y trabajar con un equipo que siempre tiene en cuenta sus mejores intereses, póngase en contacto con nosotros hoy mismo.