Actualización del aviso de mercado - Coronavirus en China

Mientras continuamos supervisando y recibiendo información de nuestros socios y proveedores en China, tenga en cuenta las siguientes noticias que se han actualizado hoy.

Nos han informado de que los cierres de carreteras, no sólo entre ciudades sino dentro de ellas, son cada vez más frecuentes. Vea las dos imágenes siguientes que muestran carreteras bloqueadas por las autoridades.

Las barricadas no sólo impiden la circulación de vehículos comerciales, como los camiones, sino que cada vez abarcan también a las camionetas y otros vehículos de pasajeros. No se trata sólo de "los camiones no pueden circular", cada vez más se trata de "los vehículos no pueden circular".

Maersk ha anunciado que sus oficinas en China estarán cerradas hasta finales de febrero y que los empleados podrán trabajar desde casa.

Las oficinas de Hamburg Süd estarán cerradas hasta el 17 de febrero.

El acceso a los depósitos de contenedores es cada vez más difícil entre los bloqueos y los cierres de fábricas.

En lo que respecta a la disponibilidad de carga aérea, la importante reducción de los servicios de pasajeros hacia y desde China continental a Estados Unidos o a otros aeropuertos de transbordo ha reducido la carga disponible. Se cree que cuando las fábricas vuelvan a abrir, las únicas opciones de carga aérea que estarán disponibles serán con aviones de carga hasta que se reanuden los servicios de pasajeros.

Transparentemente, prevemos que la reanudación de la actividad en China y las limitadas opciones disponibles para la carga de salida crearán una fuerte presión sobre los precios en un entorno de oferta y demanda más agudo de lo habitual.

Seguimos animando a los importadores y planificadores a que hablen con sus contactos en China, a los que las administraciones locales y nacionales están asesorando sobre cuáles serán las políticas de reapertura y que conocen la ubicación y disponibilidad de sus trabajadores.