¿Qué pasa, Docks? La vida en la gestión de la cadena de suministro nunca es aburrida, ¿eh?
Ahora que el nuevo año arranca con fuerza y se vislumbra el segundo trimestre, tenemos noticias importantes para usted. Hemos reunido algunas de las noticias más destacadas del último mes para que pueda mantenerse al día de las novedades más importantes del sector. Siga leyendo para estar al día sobre la Ley de Reforma del Transporte Marítimo (OSRA), los ajustes del Puerto de Long Beach y mucho, mucho más.
La FMC aumenta las investigaciones de transportistas, atiende las quejas y garantiza el cumplimiento de la OSRA
Con los días desapareciendo del calendario la Comisión Marítima Federal (FMC) tiene previsto intensificar las investigaciones a los transportistas en 2023. Sus principales objetivos actuales son abordar el aumento de las tasas de sobrestadía y detención, los rechazos de chasis intermodales y los incidentes en los que los transportistas marítimos niegan espacio en los buques a los cargadores. La FMC está tramitando más de 200 denuncias contra transportistas por estos y otros motivos. También va a añadir otros 6 millones de dólares anuales a su presupuesto para contratar más personal.
Aunque la OSRA ha demostrado ser un tema divisivo en nuestra industria, el equipo de TOC sigue creyendo que es importante mantenerse al día sobre las acciones más recientes de la FMC. Después de todo, nos gusta estar informados sobre cualquier cosa que pueda tener un impacto potencial en nuestra industria. En caso de duda, póngase en contacto con su representante de TOC si tiene alguna pregunta.
El puerto de Long Beach estudia un sistema de citas para camiones que mejore la eficacia y reduzca los tiempos de espera
El puerto de Long Beach está de acuerdo con la idea de las asociaciones de transportistas del puerto y de California de crear un sistema único e interoperable de citas de camiones para la docena de terminales de contenedores de la bahía de San Pedro. Su objetivo es mejorar la eficacia y reducir los tiempos de espera. La idea se inspira probablemente en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey, que ya ha implantado un sistema similar y ha registrado una reducción del 45% en los tiempos de espera. Sin embargo, para que esto se haga realidad, los operadores de terminales privadas también deben estar abiertos al cambio.
Los partidarios de la idea esperan que no sea necesario crear un proceso totalmente nuevo si ya existe infraestructura digital en algunas de las terminales. Parece que el tiempo lo dirá. Estamos impacientes por ver qué ocurre en Long Beach.
Las asociaciones comerciales instan a sus miembros a diversificar las cadenas de suministro en medio de las tensiones entre EE.UU. y China
Por si no te has dado cuenta, últimamente ha habido cierta tensión entre Estados Unidos y China a causa de unos supuestos globos espía. Y debido a ello, asociaciones como la National Retail Federation, la American Footwear and Apparel Association y el Council of Supply Chain Management Professionals animan a sus miembros del sector de la logística y la cadena de suministro a diversificar sus cadenas de suministro.
Algunas empresas están intentando que la fabricación regrese a Norteamérica, mientras que otras se están trasladando a otros lugares como Vietnam, la UE, Corea del Sur y la India. Pero es importante recordar que la diversificación de las cadenas de suministro lleva tiempo, y que existen algunas preocupaciones en torno a la tecnología, la disponibilidad de mano de obra, la infraestructura, la fiabilidad y la calidad. Tengamos todo esto en cuenta mientras trabajamos para mantenernos fuertes y flexibles.
Esperamos que nuestra reciente actualización le haya resultado informativa y útil. Mientras navega por estos cambios, queremos recordarle que TOC está aquí para apoyarle en cada paso del camino. Desde la optimización de su cadena de suministro hasta el suministro de soluciones logísticas integrales, nuestro equipo de expertos se compromete a ayudarle a navegar por un panorama en constante evolución. No dude en ponerse en contacto con nosotros y decirnos cómo podemos ayudarle a mantenerse a la vanguardia.