OPTIMIZACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Si necesita importar productos para un fin específico y no tiene previsto mantenerlos en un país durante un periodo prolongado, es probable que pueda evitar el pago de aranceles e impuestos sobre estas mercancías como Importaciones Temporales. Obtenga más información sobre las principales características de las importaciones temporales, cómo estas importaciones no están sujetas a aranceles y en qué se diferencian los procedimientos aduaneros para las importaciones temporales. Comprender las normas y reglamentos de las importaciones temporales garantiza el cumplimiento y puede ayudarle a evitar costes innecesarios.

El transporte internacional de mercancías es el proceso de gestionar y coordinar el transporte de mercancías a través de las fronteras internacionales. Aunque no es obligatorio recurrir a un transitario para este proceso, muchas empresas confían en sus ventajas para sortear las complejidades del comercio mundial. Obtenga más información sobre la función y las responsabilidades de un transitario, desde la negociación de tarifas y la obtención de transporte hasta la gestión de aduanas y el seguimiento de los envíos.

Las 30 principales navieras representan más del 95% de los TEU en el mar, y más del 80% corresponde a los 10 primeros transportistas. Los líderes del mercado también participan en alianzas marítimas entre sí, centradas en las principales rutas este-oeste. Estas alianzas están sufriendo importantes reorganizaciones que harán que cientos de buques cambien sus rotaciones y calendarios de transporte. Más información sobre los cambios en las alianzas navieras que están reconfigurando el mercado del comercio internacional.

Cuando nos enfrentamos a interrupciones inesperadas de la cadena de suministro o a la necesidad de evitar posibles retrasos, la logística de plazos críticos y las expediciones no son las únicas opciones disponibles. Ambas subcategorías de gestión de cargas imprevistas son importantes y tienen cabida, pero cuando necesite una solución más personalizada, la logística a la carta puede ser una mejor opción. Obtenga más información sobre las diferencias entre logística urgente, expedites y logística a la carta y las ventajas de un enfoque más basado en soluciones.

Como resultado de los importantes cambios que se están produciendo en el sector transitario mundial, estamos asistiendo a cambios en el comportamiento de los consumidores, avances tecnológicos, un aumento de los esfuerzos en materia de sostenibilidad y una gran variedad de acontecimientos mundiales que están afectando al mercado. Mantenerse informado sobre estas tendencias será crucial para que las empresas y las partes interesadas del sector transitario mundial sigan siendo competitivas y respondan a las cambiantes demandas del mercado.

Una combinación dinámica de tensiones geopolíticas, avances tecnológicos y políticas económicas en evolución han configurado los sectores de la logística y el comercio en 2024. Estos factores alteraron los patrones comerciales establecidos y allanaron el camino para cambios transformadores que influirán en 2025 y más allá. He aquí un repaso a los acontecimientos clave de 2024 y a lo que las empresas deben prepararse para el próximo año.

Se espera que los retos de la cadena de suministro que han afectado al mercado del transporte marítimo de mercancías continúen en el nuevo año, junto con un aumento de las tarifas en comparación con el año pasado por estas fechas. La presión sobre los precios se debe a diversos factores, como las limitaciones de capacidad, los cambios normativos, las tensiones geopolíticas, los cambios de patrones y la fuerte demanda de comercio electrónico. Obtenga más información sobre lo que afecta a los fletes marítimos básicos y las tasas y recargos habituales que cabe esperar cuando se envía carga.

Una solución de transporte integrada se refiere a un modelo logístico que combina diferentes modos de transporte para optimizar el movimiento de mercancías a lo largo de la cadena de suministro. Este enfoque aprovecha los puntos fuertes de cada modo de transporte para mejorar la eficacia, la velocidad y la rentabilidad. Veamos cómo los distintos modos satisfacen necesidades diferentes, los componentes clave a la hora de elegir los modos de transporte y cuándo es mejor plantearse una solución integrada.

Como parte de la Ley de Reducción de la Inflación, el gobierno de Biden se comprometió a destinar 3.000 millones de dólares a revolucionar las infraestructuras portuarias estadounidenses, centrándose en la sostenibilidad, la creación de empleo y la modernización de la logística. Los avances previstos en los resultados económicos y medioambientales supondrán un cambio fundamental en el funcionamiento de los puertos, remodelando las instalaciones portuarias, beneficiando a las comunidades y repercutiendo en los sectores de la logística y el comercio.

El sector logístico no es ajeno a las perturbaciones y avanza hacia la recuperación desde la huelga del ILA y el derrumbe del puente Key Bridge hasta la resolución de la huelga del puerto de Montreal y los efectos persistentes de estos acontecimientos en la capacidad, las tarifas y la demanda. Para cargadores, transitarios y proveedores logísticos, adelantarse a estos acontecimientos es esencial para planificar el futuro próximo.