受经济、地缘政治、环境和技术因素的影响，全球供应链正在经历转型变革。这些影响不断重塑全球货运，冲击着贸易通道和运力管理战略。制造商正通过寻求制定强有力的弹性战略来进一步推动这些转变，包括实现供应商多样化，以降低风险并优化运营。
除了贸易通道和运力的变化外，向增强灵活性的明显转变也使企业能够更好地应对市场需求的变化，并改进其物流流程。因此，多式联运解决方案在市场上越来越受青睐，非洲、东南亚和拉丁美洲等特定地区的贸易活动也有望增加。让我们来看看这些市场变化背后的驱动因素。
供应链转变的主要驱动因素
- 地缘政治紧张局势--当前的紧张局势，尤其是中美之间的紧张局势，以及正在进行的俄乌战争，继续对市场造成影响，促使企业实现采购多样化，并改变货运路线，将运输从传统航线或受不稳定局势影响的地区转移到其他地区。
- 贸易政策--关税公告和贸易限制刺激了美国国内生产和其他近岸或友邻国家的机会，最终重塑了现有的贸易通道。许多公司也在重新考虑当前的采购和终端市场的邻近性。
- 持续的干扰 --持续的供应链挑战--包括港口拥堵、罢工和破坏性天气模式--迫使公司改变货物运输的方式和地点，促使他们寻求替代路线或运输方式，以降低风险和潜在延误。
- 供应链多元化--恢复能力仍然是整个行业的驱动战略。因此，对东南亚、印度和墨西哥的投资不断增加，以减少对中国的依赖。最近美国征收关税和与中国的紧张关系加剧了这一趋势，改变了东西方的运输模式。
- 区域化程度提高- 随着各公司努力寻找缩短供应链的机会，预计区域贸易将呈上升趋势。这一趋势可能涉及加强亚洲、北美和欧洲等特定区域内的贸易关系，以降低与长途运输相关的风险，并加强当前的近岸和转岸趋势。在北美，直接通往美国以及墨西哥和中美洲等地区的贸易通道在未来几年可能会更加普遍。
- 承运商联盟--近期海运承运商联盟的变化对特定航线的运力产生了重大影响，因为主要承运商对现有联盟进行了重组，以优化船舶共享和提高全球服务覆盖率。这些调整降低了某些地区的服务频率，导致承运商退出其他地区，进一步影响了贸易航线和货运能力。
- 经济波动 - 需求下降，尤其是欧洲和亚洲部分地区的需求下降，促使承运商减少运力或将部分运力重新分配到需求较高的地区。不断变化的经济状况，包括通货膨胀和货币波动，进一步影响了这些转变，并使运力规划变得更加复杂。
- 技术进步 - 新兴的技术创新以及对实时跟踪和可追溯性日益增长的需求，使公司能够更迅速、更动态地应对不断变化的市场条件，同时实现更高效的产能管理和路线优化。
- 环境影响 - 随着对可持续发展和实现净零目标的日益重视，各公司都在寻求更环保的运输方式，并希望其合作伙伴也能这样做。现在，许多托运人在决定航线时都会考虑碳排放因素，并在合同中加入可持续发展条款或期望。随着企业努力减少碳足迹，使用替代燃料和优化供应链等策略也变得越来越普遍。
- 基础设施投资 - 承诺进行基础设施投资，特别是在发展中地区和受近岸外包影响的地区，目的是提高物流能力，扩大容量，加强连通性。在墨西哥等国，投资需求尤为关键，必须继续把基础设施作为重点，以跟上贸易量增长的步伐。
这些市场因素正在重塑全球供应链，使整个行业转向更高效、适应性更强、可持续发展的物流解决方案，从而不断影响贸易通道和能力。随着地缘政治紧张局势和不断变化的贸易政策持续增加市场的复杂性，企业必须保持敏捷的应变能力。日益增长的区域化趋势进一步加强了向供应链本地化的战略转变，以提高运营效率，更好地应对动态的市场需求。
TOC Logistics提供全面的国际航运物流和报关服务。如果您对航运需求或海关要求有任何疑问，请联系我们的团队。