透明度、客户满意度、成本效益和保持快速交付是任何业务和运输方法的重要方面。在过去的十年里，随着技术的发展，铁路行业也有过一些挣扎。这些挣扎导致了铁路货运的使用减少，并开始淘汰铁路。
与其他供应链运输方式相比，铁路货运的最大缺点之一是缺乏灵活性。铁路运输缺乏灵活性，是导致铁路货运业业务损失的主要原因之一。较长的运输时间和较低的运输灵活性使许多物流业者认为铁路运输是过时的和限制性的。
货运业已经努力反弹，变得更加灵活。在与其他货运方式的合作中，灵活性正在成为一个比过去更少的问题。此外，由于铁路货运的能源和环境效率，许多政府试图鼓励使用铁路货运，这些努力得到了帮助。随着供应链变得更加复杂，并且能够预测需求，运输时间变得不那么重要，因为物流业正在满足需求，如果不是在需求出现之前。通过这些调整，铁路的淘汰已经停止，铁路货运业正在与技术合作，以改善和增加供应链行业的可持续性。
铁路货运业的一个主要好处是，使用铁路货运比使用其他货运方式更有成本效益。伴随着铁路货运业的成本效率，大大帮助了铁路的回归，并获得了供应链和物流业的兴趣。由于管理成本同时优化能力是物流和供应链的关键方面，铁路货运业已经能够利用其较低的价格获得空间能力，尽管比其他货运方式的交货时间略长。尽管这些准备时间较长，但仍大大短于标准准备时间，因为大多数铁路货运组织可以在五天内完成跨国旅行。这些成本的降低和灵活性的增加导致了气候控制、额外的铁路、可比的/减少的成本和改进的货物跟踪等好处，使铁路货运在现代供应链行业中具有竞争力。
正是由于铁路货运业的弹性，物流业的灵活性，以及供应链行业的可持续发展的愿望，导致了铁路的复出。尽管在许多人看来，铁路可能是过时的和受限制的，但通过有效的规划、沟通和使用供应链软件，铁路货运的使用可以减少成本，对交货时间或产品没有负面影响。
在TOC物流，我们明白，什么是最适合我们的客户，可能每天都在变化。这就是为什么我们专注于提供先进的供应链软件，以适应我们使用最佳的货运方法或组合来满足每个客户的个性化需求。