拥有美国执照的报关员Oscar Gomez加入TOC只有一个月的时间，但他已经在ProTrans工作了11年，在物流行业工作了15年。他在海关方面的经验，对细节的关注，以及对TOC客户的热情，使他成为TOC团队的宝贵补充。
你在TOC工作了多长时间？
这是个棘手的问题。我在ProTrans公司工作了11年，但我几周前才过渡到TOC。
你在物流行业工作多久了？
15年前，我开始担任调度员。我曾经去海关，做文书工作，等待海关处理所有的事情，然后把所有的东西拿回来，把所有的东西送出去。现在一切都无纸化了。我曾在物流货运代理公司工作过，也当过交通事务员，在那里我学到了很多关于经纪的知识。
作为美国执照的报关员，你的职责是什么？
我做的主要事情是检查我们所做的一切是否符合法律规定。我们负责将货物进口到美国并做所有必要的文书工作。一旦货物进入，你必须检查一切是否正确，如果货物产生关税，你必须审计系统，确保你已经支付了正确的金额，检查合规性，并检查一切秩序。当你看到拖车被拦截和提交不正确的文件时，这就是我们介入的地方，这就是电话开始的时候。
你的平均工作日是什么样子的？
我做的第一件事是检查待运货物，如果有两批货物有问题，我就需要调查一下。我们处理保税货物，所以我们要检查所有的货物是否已经正确到达，检查最后的港口，并与团队检查时间紧迫的货物。
除美国执照报关员外，您是否在TOC担任过任何其他职务？如果有，是什么职位？
在ProTrans，我是一名交通事务员。我学到了很多关于我们在边境看到的问题，但也学到了如何在芝加哥和纽约清算货物和海运货物。我了解了当地的仓库，并在有紧急订单时帮助材料处理人员。五年前，我成为一个团队领导，两年前通过了经纪人考试。
在TOC工作，你最喜欢的部分是什么？
TOC是ProTrans的国际分支，这很好，因为我看到有一个团队在支持我。如果出了问题，TOC会支持我，他们在我身后，并在这里支持我的任何需要。
您如何看待物流和供应链的未来变化？
一切都在演变，这个（行业）也会。你可以看到公司或初创公司使用无人机等技术，看到他们做生意的方式发生了变化。我们也将不得不发展和投资于技术。我们需要非常技术驱动，以保持增长。客户将需要更多的技术，更多的通知。
您如何看待TOC随着物流业的变化而继续变化和发展？
我看到TOC发展了很多。我已经和团队谈过，我认为他们的计划和投资，以及他们在世界各地使用代理人的方式，将帮助他们为即将到来的变化做好准备。他们正在投资于人和他们的团队，并将准备好做出正确的行动，以实现增长。
您认为您的客户对TOC最重要的了解是什么？
TOC在这里帮助寻找解决方案。即使客户已经进口货物很长时间，突然面临问题，我们也能解决。我们可以分析国际路线，提出使用不同的港口或不同的方法来节省成本。我们在那里寻找解决方案，并有经纪人和国际团队的支持。在那里并为我们的客户提供服务是我们与众不同的地方。