航空货运的现状

9月16日, 2021年航空出口,博客

堵塞的港口、关闭的码头、延迟的货物,以及与能力有关的挑战在海上和地面运输中十分猖獗。这些不便促使许多人转而使用天空。

不幸的是,最近这种向航空货运增加的转变带来了自己的一系列挑战,在过去18个月左右的时间里,能力令人难以置信地有限。

我们的团队仔细研究了航空货运的现状,以及它对整个物流业的意义。 

大流行的影响 

供应链中断和因贪污条例而关闭,导致制造业交货延误,造成错过最后期限和延长运输时间。许多制造商和供应商正在转向航空运输,以帮助恢复因生产延误而损失的时间。

航空货运部门非常活跃,与2019年2月危机前的水平相比,今年迄今增加了约9%。航空货运量上升,在来自各个方向的强劲需求面前,很难找到足够的运力。

由于疾病爆发而导致的关闭--如8月底在中国最大的货运站上海发生的事件--导致成本进一步飙升。行业专家报告说,空运价格已大幅上涨,涨幅高达30%。

层叠式延迟

海运延误造成了无可比拟的消费需求。许多托运人没有时间或耐心在目前的港口等待,转而使用空运来更快地运输货物。这种航空货运的涌入在美国所有主要的门户机场创造了难以置信的需求。

芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)面临着按小时计算的更高的货机抵达量,以及漫长的货物趋向和卸货的等待时间。像哥伦布的里肯巴克国际机场、芝加哥罗克福德国际机场和匹兹堡国际机场这些过去不被认为是干线设施的机场,现在已经成为蓬勃发展的货运机场。

这些快速变化都是为了满足电子商务、制造业和汽车业的需求,特别是在零售商的假日高峰期。随着这些重量级企业对航空货运能力的竞争,没有迹象表明需求会很快放缓。

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