降低风险:规划 VUCEM 系统故障

2025 年 2 月 3 日海关,报关,进出口,国际物流,市场咨询

墨西哥税务局最近宣布,计划从 2 月 8 日 12:00(墨西哥当地时间)开始对 Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicana (VUCEM) 系统进行停机维护,维护时间最长可达 7 天,直至 2 月 15 日 12:00(墨西哥当地时间)。 在中断期间,所有自动文件提交和报告都将无法使用,清关文件必须手动提交给 Agencia Nacional De Aduanas De Mexico (ANAM)。

VUCEM 是墨西哥的外贸单一窗口系统,帮助企业遵守外贸法规。该系统简化并促进了国际贸易流程,是一个集中的电子平台,进口商、出口商和其他利益相关者可以在此提交并管理清关和遵守法规所需的文件。但是,当系统不可用时怎么办?

 

被击落的 VUCEM 对您的意义

在计划关闭期间,海关官员将不得不恢复人工处理,这可能会增加货物清关所需的时间。海关官员和贸易操作人员正在为人工流程工作量的增加以及系统恢复后可能出现的交易积压做好准备。在某些情况下,正在制定临时变通办法和应急计划。

墨西哥报关行必须在报关单中申报特殊代码 "OC",并在入境口岸或出口口岸实际提交与该申报相对应的所有文件(即商业发票、原产地证书、宣誓书、补充函、许可证等)。这一流程与 2012 年之前的文件处理方式类似。

从经纪人的角度看可能出现的延误:

  • 海关条目验证和付款的潜在问题
  • 人为失误或错误文件被装入错误海关文件包的风险增加
  • 需要打印过多的纸张。
  • 如果没有与经纪人合作,而他们希望承运人派快递员来取海关包裹,则需要额外的时间。

 

您应该怎么做

VUCEM 中断可能会导致供应链中断,从而影响库存和生产计划。清关延误还可能导致额外的仓储、滞期和潜在罚款成本。托运人、物流提供商、承运商和海关官员之间的明确沟通与合作对于减少这些中断至关重要。建议避免快递文件。

海关官员和承运商也需要更加努力,以确保所有文件都已清点,并按照海关要求的适当份数正确组装。承运商/拖运服务提供商应能够打印、组装和继续运送车辆通过海关,从而限制延误的风险。

预期文件流程:

  • 供应商提供销售给客户的文件(商业发票、装箱单、原产地证书、提货单等)
  • 文件必须发送给经纪人和承运人。
  • 承运人在提单层面验证运输内容。
  • 经纪人 验证货物通关所需的文件。
  • 经纪人根据应急计划编制文件并组装海关资料包。
  • 对于南向流程(进口到墨西哥):报关行打印报关单并发送拖车。
  • 对于北行流程(从墨西哥出口):经纪商向承运商发送海关资料包,承运商打印并组装资料包,以便在海关出示。

 

在整个过程中,我们的团队将继续与客户和托运人合作,尽可能及时地保持货运畅通。如果您对正在实施的应急计划、可能出现的潜在延误或此次停运可能对您的货运造成的影响有任何疑问,请联系您的大客户经理。

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