La entrega con drones es un cambio fascinante en la forma de entregar los artículos, y no solo para esas compras nocturnas de Amazon Prime.
Además de crear una gratificación instantánea para los consumidores, prevemos que la entrega con drones tendrá un gran impacto en las operaciones de envío y en las empresas de logística como la nuestra:
Compras de los consumidores
Las primeras aplicaciones de la entrega con drones han sido las compras de tienda a consumidor. Muchas empresas están estudiando, o ya han integrado, la entrega con drones como opción de compra para una gran variedad de productos de ocio, venta al por menor, comestibles y productos farmacéuticos, entre otros.
La eliminación del intermediario, la catalización del proceso de envío y la disminución del uso de emisiones son sólo algunos de los beneficios. Seguiremos viendo una disminución de la necesidad de envíos por aire y por carretera en los próximos años a medida que la entrega con drones se convierta en una opción para cada vez más empresas y compras.
Inventario
Otra forma de entrega con drones cada vez más común es el cumplimiento del inventario. Las empresas están empezando a utilizar drones para transportar suministros entre ubicaciones o tiendas según sea necesario, lo que facilita mucho el control del inventario.
En lugar de depender de un tercero, las empresas con drones tienen un control total sobre sus plazos de entrega y la libertad de agilizar el proceso.
Marítimo
no sólo está probando los drones para las compras de los consumidores y los inventarios de las empresas, sino que una empresa de California está desarrollando un prototipo de dron de 30 pies que podrá trasladar carga a través del Océano Pacífico. Idealmente, esto será más rápido y más barato que los aviones y barcos de carga.
El plan es que el dron despegue desde el agua sin necesidad de tren de aterrizaje ni pistas de aterrizaje. A continuación, aterrizará en el agua, a kilómetros del puerto, será transportado en taxi hasta el muelle y será descargado por grúas de carga. Al no tener que pagar a la tripulación, el transporte marítimo con drones podría costar la mitad de lo que cuesta el transporte con aviones o barcos de carga pilotados.
Entonces, ¿cuál es el problema? Si los drones son más rápidos, más baratos y más eficientes en cuanto a las emisiones, ¿por qué no vemos más de ellos? La cuestión es que los drones son extremadamente vulnerables. Todavía son un desarrollo muy nuevo, y la tecnología aún no se ha dominado del todo, por lo que el riesgo de los piratas informáticos es frecuente.
En la actualidad, los drones están limitados a paquetes pequeños y distancias cortas, ya que los técnicos aún están perfeccionando los aspectos técnicos. Además, aún no se han establecido rutas aéreas para los drones, y el gobierno todavía está tratando de ponerse al día en la definición de las normas y políticas sobre drones.
Como líder en logística, seguiremos observando el desarrollo de esta tecnología y anticipando los impactos para ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio disponible.