Importaciones aéreas y marítimas

En el transporte de mercancías, los métodos de envío se definen en función de cómo se utiliza el espacio en un contenedor de transporte y de si el expedidor llena un contenedor o comparte el espacio con otros envíos. Las principales categorías son FCL (carga de contenedor completo), LCL (menos carga de contenedor) y BCN (red de consolidación de compradores). LCL y BCN están estrechamente relacionadas, ya que la carga se comparte con BCN entre proveedores para el mismo cliente. Analicemos las diferencias y la elección de un método u otro.

Si necesita importar productos para un fin específico y no tiene previsto mantenerlos en un país durante un periodo prolongado, es probable que pueda evitar el pago de aranceles e impuestos sobre estas mercancías como Importaciones Temporales. Obtenga más información sobre las principales características de las importaciones temporales, cómo estas importaciones no están sujetas a aranceles y en qué se diferencian los procedimientos aduaneros para las importaciones temporales. Comprender las normas y reglamentos de las importaciones temporales garantiza el cumplimiento y puede ayudarle a evitar costes innecesarios.

El transporte internacional de mercancías es el proceso de gestionar y coordinar el transporte de mercancías a través de las fronteras internacionales. Aunque no es obligatorio recurrir a un transitario para este proceso, muchas empresas confían en sus ventajas para sortear las complejidades del comercio mundial. Obtenga más información sobre la función y las responsabilidades de un transitario, desde la negociación de tarifas y la obtención de transporte hasta la gestión de aduanas y el seguimiento de los envíos.

Las 30 principales navieras representan más del 95% de los TEU en el mar, y más del 80% corresponde a los 10 primeros transportistas. Los líderes del mercado también participan en alianzas marítimas entre sí, centradas en las principales rutas este-oeste. Estas alianzas están sufriendo importantes reorganizaciones que harán que cientos de buques cambien sus rotaciones y calendarios de transporte. Más información sobre los cambios en las alianzas navieras que están reconfigurando el mercado del comercio internacional.

El Servicio de Administración Tributaria de México anunció una interrupción programada de mantenimiento al sistema VUCEM a partir del 8 de febrero y hasta el 15 de febrero. Durante la interrupción, toda la presentación de documentación automatizada y los informes no estarán disponibles, y los documentos de autorización deberán presentarse manualmente a la ANAM. Obtenga más información sobre lo que esto significa para usted y cómo mitigar los posibles retrasos.

Ante la amenaza de los aranceles estadounidenses, los importadores deben revisar sus datos de importación con sus agentes de aduanas para hacerse una idea clara del impacto financiero que los aumentos podrían tener en su negocio. Conozca las cinco estrategias principales para estar preparado ante los aranceles. Revise sus límites de crédito y condiciones de pago, y evalúe el riesgo de insuficiencia de fianzas de su empresa.

Dos días después de que la nueva administración Trump anunciara fuertes aranceles a Canadá, México y China, Canadá y México anunciaron planes de aranceles de represalia. Los líderes se han reunido hoy para negociar, unas horas antes de la hora límite de las 12:01 a.m., y han llegado a acuerdos que retrasarán cualquier arancel sobre Canadá y México durante al menos 30 días.

Cuando nos enfrentamos a interrupciones inesperadas de la cadena de suministro o a la necesidad de evitar posibles retrasos, la logística de plazos críticos y las expediciones no son las únicas opciones disponibles. Ambas subcategorías de gestión de cargas imprevistas son importantes y tienen cabida, pero cuando necesite una solución más personalizada, la logística a la carta puede ser una mejor opción. Obtenga más información sobre las diferencias entre logística urgente, expedites y logística a la carta y las ventajas de un enfoque más basado en soluciones.

Como resultado de los importantes cambios que se están produciendo en el sector transitario mundial, estamos asistiendo a cambios en el comportamiento de los consumidores, avances tecnológicos, un aumento de los esfuerzos en materia de sostenibilidad y una gran variedad de acontecimientos mundiales que están afectando al mercado. Mantenerse informado sobre estas tendencias será crucial para que las empresas y las partes interesadas del sector transitario mundial sigan siendo competitivas y respondan a las cambiantes demandas del mercado.

Una combinación dinámica de tensiones geopolíticas, avances tecnológicos y políticas económicas en evolución han configurado los sectores de la logística y el comercio en 2024. Estos factores alteraron los patrones comerciales establecidos y allanaron el camino para cambios transformadores que influirán en 2025 y más allá. He aquí un repaso a los acontecimientos clave de 2024 y a lo que las empresas deben prepararse para el próximo año.