Actualización del aviso de mercado - Coronavirus en China

Las fiestas del Año Nuevo Lunar han llegado oficialmente a su fin en China, pero el riesgo que supone el coronavirus, tanto dentro como fuera del país, sigue afectando a las cadenas de suministro logístico.

 

En TOC comprendemos la preocupación y la incertidumbre que esto provoca, ya que se supone que las fábricas y las empresas vuelven de las vacaciones y reanudan su actividad.

 

El hecho es que muchos trabajadores de las fábricas de China se desplazan de un lugar a otro dentro del país para encontrar empleo y viajan a casa dos veces al año, el Año Nuevo Lunar y la Semana Dorada. Si la gente no puede regresar debido a las restricciones de viaje o hay prohibiciones de reapertura de las empresas en aras de la protección de la salud pública, todo lo que el mundo puede hacer es observar y esperar.

 

¿Qué sabemos de nuevo después del fin de semana?

 

 

De Hellenic Shipping News:

 

Según una directiva del Gobierno Central emitida el 27 de enero, las vacaciones del Año Nuevo Lunar se prolongan hasta el 2 de febrero en China continental. Se ha pedido a todas las empresas de China continental que no vuelvan a abrir sus locales hasta el lunes 3 de febrero.

 

Los gobiernos locales están autorizados a ajustar las vacaciones del Año Nuevo Lunar en función de la situación local en las necesidades de control del nuevo coronavirus. A día de hoy, los siguientes municipios y provincias han anunciado la ampliación de las vacaciones hasta el 9 de febrero:

Las vacaciones del Año Nuevo Lunar se prolongan hasta el 13 de febrero de 2020 en la provincia de Hubei (incluida Wuhan) y hasta el 17 de febrero de 2020 en Wenzhou (de la provincia de Zhejiang).

 Navegaciones adicionales anuladas:

 

El Journal of Commerce (requiere suscripción) informa de que, aunque los transportistas se han abstenido hasta ahora de suprimir más salidas, es muy probable que esto ocurra.

 

 

Maersk Line ha anunciado una exención de los gastos de detención y sobrestadía para la carga que salga de China del 27 de enero al 9 de febrero.

 

 

La Guardia Costera de EE.UU. ha anunciado nuevos procedimientos de llegada a los puertos de EE.UU. que entran en vigor inmediatamente para los buques que han hecho escala en puertos chinos (excluyendo Hong Kong y Macao). El buque que llega debe informar al Capitán de Puerto de la Guardia Costera de EE.UU. sobre el estado de salud de la tripulación. Y, mientras no haya tripulantes enfermos a bordo, los buques podrán atracar con normalidad.

 

 

American, Delta y United han anunciado la suspensión de sus servicios hasta finales de marzo con destino y origen en China continental debido a la importante caída de la demanda de pasajeros. Otras compañías europeas y asiáticas están tomando las mismas medidas.

 

El gobierno estadounidense también ha impuesto restricciones de entrada a Estados Unidos a los ciudadanos extranjeros que visitaron China.

 

 

Somos conscientes de que sin trabajadores, las fábricas no pueden abrir. Sin vuelos, no podemos ofrecer servicios de transporte de mano. Además, reconocemos el riesgo para la salud pública y no podemos poner a nuestra gente en peligro ni arriesgarnos a que se les ponga en cuarentena o se les prohíba la reentrada si transportamos carga de China a Norteamérica.

 

TOC está trabajando con nuestros transportistas y nuestros representantes en China, Hong Kong y los países vecinos afectados para asegurar que estamos al tanto de las condiciones más actuales y podemos tomar medidas para mantener la carga en movimiento en nombre de nuestros clientes tan pronto como se nos permita.

 

Por favor, manténgase en contacto con su punto de contacto del COT durante todo este proceso.