Plazo de la OACI y cambio en los requisitos de control

30 de junio de 2021Asesoramiento de mercado

cualquier cambio que afecte a los costes o a los tiempos de tránsito El 1 de julio, la TSA exigirá que que la carga aérea en los aviones de carga sea revisada de manera idéntica a la carga que viaja en aviones de pasajeros. Las aerolíneas, los operadores de tierra y los transportistas están trabajando intensamente en la planificación, a pesar de la falta de orientación de la TSA sobre cómo debe ejecutarse. NOTA: Este cambio sólo se aplica a los cargueros internacionales que llegan o salen de Estados Unidos.

El origen es la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de las Naciones Unidas, de la que Estados Unidos es miembro. En 2013, la OACI anunció un cambio en la normativa que ampara a los cargadores a efectos de la seguridad de la carga aérea. La OACI dio a los países miembros, incluido Estados Unidos, hasta el 30 de junio de 2021 para promulgar cambios en sus programas de seguridad de la carga aérea que cumplieran los cambios de la OACI.

Hace un año, la TSA pidió información en esta presentación del Registro Federal.

Otros países tienen sus propios regímenes de seguridad y Brandon Fried, Director Ejecutivo de la Asociación de Transportistas Aéreos-unaasociación comercial a la que pertenece TOC- ha dicho que otras naciones del mundo han resuelto los cambios y están en mejores condiciones que Estados Unidos, lo que significa una menor probabilidad de retrasos para la carga que se mueve entre otros países y las importaciones aéreas a Estados Unidos.

No podemos compartir los detalles de estos programas, porque tenemos prohibido divulgar Información Sensible de Seguridad o SSI. Lo que sí podemos decir es que ha habido dos vías separadas para tratar la carga aérea enviada en aviones de pasajeros y la carga aérea enviada en aviones de carga, o cargueros. El cambio de la OACI armoniza el tratamiento y el reconocimiento de los expedidores que presentan la carga para su envío por vía aérea, lo que significa que el tipo de aeronave ya no importa para diferenciar el modo en que se examina la carga a efectos de seguridad.

El control de la carga puede realizarse en uno de los siguientes lugares: en la aerolínea o en el servicio de asistencia en tierra designado, o puede ser coordinado por el transportista aéreo y entregado a la aerolínea ya controlado. Dado que gran parte de la carga viaja en avión de carga, una gran parte de la carga ha podido pasar más rápidamente bajo diferentes regulaciones o ha sido revisada en una Instalación de Revisión de Carga Certificada o CCSF. 

Esto ha sido especialmente útil durante la pandemia, cuando muchos aviones de pasajeros fueron retirados del servicio.

Con este plazo obligatorio, sin embargo, todas las partes están esperando los detalles completos de la TSA sobre cómo deberá ejecutarse la mecánica del programa. También están luchando por averiguar cómo añadir el ancho de banda necesario para revisar una clase de carga completamente nueva que anteriormente se trataba de forma diferente.

En TOC hemos estado trabajando estrechamente y de forma proactiva con nuestras aerolíneas asociadas para hacer todo lo posible por comprender y aclarar lo que representarán estos cambios; ya sea desde el punto de vista financiero debido a los costes adicionales o por los cortes antes de la salida de los vuelos, ya que un mayor volumen de carga puede requerir un tiempo adicional para el control y tendría que ser entregado antes.

Hemos tomado las medidas más pragmáticas posibles para garantizar nuestro cumplimiento de estos cambios. TOC comparte las preocupaciones de nuestros clientes de carga aérea en un momento en que las cadenas de suministro ya se enfrentan a graves desafíos. Reconocemos que el cumplimiento de un cambio normativo inminente les supone una carga adicional innecesaria. Todos los integrantes de la cadena de suministro de la carga aérea están trabajando para garantizar que esto se produzca de la manera más fluida y con el menor número de cambios, interrupciones y retrasos posible, pero será necesario algún tiempo para que los cambios se produzcan.

TOC seguirá comunicando a nuestros clientes cualquier cambio que afecte a los costes o a los tiempos de tránsito cuando recibamos información más concreta y clara. Le animamos a que se mantenga en contacto con su gestor de cuentas de TOC para recibir información actualizada o formular preguntas.

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