Con el cierre indefinido en Shanghái, los transportistas se enfrentan a una brecha en la capacidad de recoger la carga y descargar los contenedores, mientras que los proveedores se enfrentan igualmente a desafíos en la producción y carga del material. Esperamos que nuestros clientes sigan viendo retrasos e interrupciones en su cadena de suministro china hasta que termine el cierre.
En Shanghái, incluidos Pudong y Puxi, se ha extendido el cierre. A partir de la mañana del 10 de abril de 2022, se requieren rondas adicionales de pruebas COVID para la mayoría de los residentes de Shanghái, tanto en Pudong como en Puxi.
Lamentablemente, las cifras actuales, a fecha de 10 de abril, muestran 26.000 casos confirmados en Shanghai. Cualquier residente que se encuentre en una comunidad en la que se hayan confirmado casos de COVID debe permanecer en cuarentena en su casa durante 14 días más..
Además, los residentes de una comunidad que está junto a una comunidad con casos confirmados deben estar en cuarentena en su casa durante siete días más. La mayoría de los residentes de Shanghai estarán en cuarentena en sus casas durante otros siete días como mínimo.
Lo más crítico es que el transporte público sigue sin estar disponible. El acceso a las carreteras de Shanghái está limitado a los vehículos gubernamentales y a los vehículos con permiso de acceso a las carreteras. Las empresas que solicitan permisos de acceso a las carreteras están sujetas a requisitos de prueba y procedimientos de seguridad adicionales de COVID.
Camiones comerciales
A continuación se muestran los camiones comerciales disponibles para realizar envíos a Shanghái:
- Los camiones con permiso de acceso a la carretera pueden recoger y entregar estrictamente dentro de Shanghai.
- Un pequeño número de camiones que no son de Shanghai están autorizados a realizar entregas en el aeropuerto de Shanghai (PVG). Hay requisitos estrictos para estos camiones. Consulte con nosotros caso por caso la posibilidad de recoger fuera de Shanghai. Si no es posible la entrega en PVG, los clientes siempre pueden entregar los envíos en otros aeropuertos.
- Los camiones FCL que no son de Shanghái pueden entregar contenedores en el puerto de Shanghái, pero existen requisitos estrictos para estos camiones.
Afortunadamente, uno de nuestros socios transportistas consiguió un permiso de acceso a la carretera durante el bloqueo, por lo que la recolección y entrega dentro de Shanghái es posible. Sin embargo, el coste de las recolecciones dentro de Shanghái será mucho más caro. A petición del cliente, le daremos cotizaciones para la recolección y entrega dentro de Shanghái en función de cada caso.
Restricciones clave
A continuación se indican las principales restricciones relativas a las ciudades y puertos alternativos.
- Hay casos confirmados en otras ciudades, como Ningbo y Suzhou. Los gobiernos municipales suelen cerrar la ciudad y limitar el transporte de entrada y salida. En cuanto a Ningbo, los almacenes ya están llenos y Suzhou es la mejor alternativa disponible.
- Las salidas de la autopista en una ciudad en modo de bloqueo tendrían bloques que comprobarían los códigos sanitarios válidos y los resultados negativos de la prueba COVID. Los conductores deben tener ambos para salir de la autopista y entrar en el tráfico local. Dependiendo de cada ciudad, la validez de las pruebas COVID oscila entre 24 y 72 horas a partir del momento en que se toma la muestra de la prueba. Si el resultado de la prueba COVID de un conductor está caducado, el conductor puede volver al origen o realizar una nueva prueba COVID en la cabina de pruebas del control de carretera. Los resultados de las pruebas están disponibles desde 30 minutos hasta unas horas después de la toma de la muestra. Los conductores serán liberados para incorporarse al tráfico local sólo después de que el nuevo resultado de la prueba sea negativo. Debido a los procedimientos de control y prueba, se produce congestión en las salidas de las autopistas, y los conductores pueden pasar más de un día para viajes cortos (de ida) que antes tardaban unas horas. Para los viajes más largos, es normal que un conductor pase más de un día (de ida).
- En circunstancias normales, el puerto de Shanghai es más flexible que los puertos cercanos en cuanto a los requisitos del transportista, del puerto y de las aduanas, así como en cuanto a las sanciones por infringir estos requisitos.
Recolecciones pendientes
Se actualiza el estado de las recolecciones pendientes, con las fechas convenientemente aplazadas:
- Los envíos que ya se encuentran en nuestro almacén de consolidación se organizarán para cargar y entregar en la terminal en el primer buque disponible, siempre que el transportista no cancele la salida y se salte el puerto de Shanghai.
- Los envíos ya recolectados y de camino a Shanghái seguirán en los hubs de fuera de Shanghái al menos hasta el 14 de abril de 2022.
- Los envíos que aún no han sido recolectados no lo serán al menos hasta el 14 de abril de 2022.
Envíos Nuevos
Para los nuevos envíos:
- Los envíos aéreos y urgentes que deban recogerse fuera de Shanghai deberán enviarse a otros aeropuertos.
- Los envíos aéreos y urgentes que deban ser recogidos dentro de Shanghái deben ser despachados en PVG.
- Los envíos marítimos se retrasarán su recolección hasta al menos el 14 de abril de 2022.
A medida que se desarrolle el bloqueo, TOC Logistics le ofrecerá la información más reciente a medida que esté disponible para que pueda tomar la mejor decisión para su carga. Le recomendamos encarecidamente que avise con antelación y planifique si se encuentra con retrasos causados por la interrupción de la cadena de suministro china. Le animamos a que se ponga en contacto con nosotros para que le asesoremos sobre cómo mitigar cualquier problema antes de que surja. Como se ha comunicado anteriormente, esperamos tener una actualización en torno al 14 de abril de 2022, en relación con la duración de los retrasos que nuestros clientes pueden esperar.