Los retos de la cadena de suministro han sido constantes en el último año y han afectado a casi todos los sectores de una forma u otra. Uno de los sectores que se ha visto afectado de forma importante y continua es el de la fabricación de automóviles. La escasez de suministros, así como los retrasos en la producción y los envíos, han acabado provocando vacíos en los inventarios de los concesionarios de todo el mundo.
Profundicemos en la escasez que afecta a la industria de la automoción y en el efecto dominó que tiene en otras facetas de la cadena de suministro.
Pausas en la producción
Tras los múltiples cierres de plantas de producción que provocaron contratiempos en los primeros meses de la pandemia, muchos fabricantes de automóviles siguen recuperándose. Ahora que se enfrentan a la escasez de suministros, algunos están cerrando de nuevo para conservar el efectivo hasta que los recursos puedan cumplir los objetivos de producción.
Entre los cientos de miles de recortes acumulados en la producción de vehículos causados por la escasez de suministros, los fabricantes también se enfrentan a la pérdida de producción asociada al aumento del absentismo laboral relacionado con el COVID-19. Esto está empujando a algunos fabricantes a proporcionar la vacunación in situ con la esperanza de evitar más retrasos generalizados por la enfermedad.
Escasez de semiconductores
Los primeros paros provocaron una menor producción de chips semiconductores polivalentes utilizados en muchos vehículos y aparatos electrónicos. Con la pandemia que ha provocado un aumento de la demanda de tecnología doméstica inteligente y de consolas de videojuegos, la escasez de semiconductores se ha extendido desde la industria del automóvil a otros mercados.
Esto ha provocado un aumento de los retrasos en la disponibilidad de los microchips necesarios para la producción de vehículos, empujando a algunos fabricantes a crear soluciones temporales que pueden convertirse en reliquias únicas después de la pandemia. Es probable que esta escasez de microchips cambie no sólo la forma en que la industria satisface las demandas de los fabricantes de automóviles, sino también las nuevas exigencias de nuestro mundo, mucho más dependiente de lo digital.
Escasez de caucho
Otro reto al que se enfrentan los fabricantes de automóviles es la disponibilidad actual del caucho natural utilizado para los neumáticos y muchos otros componentes del automóvil. Los retrasos en los envíos, la acumulación de existencias y una enfermedad de las hojas que asola las plantas de caucho han contribuido a aumentar la presión sobre los precios. Desgraciadamente, estos problemas se producen en el momento en que la demanda de automóviles se recupera gracias al gasto de estímulo y a la lenta reapertura de la economía.
Los retrasos en el suministro, junto con el largo proceso de maduración de los árboles de caucho antes de la cosecha, significan que es poco probable que estos problemas de inventario se resuelvan pronto.
Atrasos en la cadena de suministro
El incidente del Canal de Suez, sumado a la disminución de los suministros, los retrasos y los bloqueos causados por la cadena de suministro, ya atascada, en algunos de los mayores puertos del país, provocó nuevos retrasos en una cadena de suministro ya atascada. Con la previsión de que los retrasos duren todo el verano y posiblemente más allá, es probable que los retrasos en la cadena de suministro mundial continúen en un futuro próximo.
Disponibilidad de automóviles
La consiguiente escasez de suministros y los cierres relacionados con el COVID también han afectado a la disponibilidad general de muchos modelos de vehículos. Casi todos los fabricantes de automóviles se han visto afectados por esta escasez, y las proyecciones muestran que esto podría no resolverse hasta 2022, causando retrasos en la producción y preocupaciones de inventario de los concesionarios en todos los ámbitos durante muchos meses.
En una industria que suele emplear el reabastecimiento y la fabricación "justo a tiempo" para sobrevivir, las actuales demandas de suministro y los retrasos en los envíos pueden transformar la industria del automóvil tal y como la conocemos. Póngase en contacto a su representante de TOC hoy mismo para obtener más información sobre las noticias más recientes de la cadena de suministro, así como consejos para navegar por estos desarrollos impredecibles. Estamos aquí para usted.