Aranceles de acero y aluminio

15 de marzo de 2018Logística internacional

A principios de este mes, el presidente Trump declaró que se impondrá un arancel del 25% a las importaciones de acero, y otro 10% a las de aluminio.

No es de extrañar que las reacciones a este plan sean variadas, ya que el mundo está pendiente de si la política se llevará a cabo tal y como se ha descrito.

 

Los contras

El New York Times se apresuró a explicar que la política se introduce "con el argumentode que las prácticas comerciales de otros países ponen en peligro la seguridad nacional estadounidense al socavar la producción nacional".

El Times explica además que la política podría tener consecuencias imprevistas por el efecto dominó. Por ejemplo, los países afectados podrían tomar represalias ordenando nuevos aranceles a los productos estadounidenses con la intención de causar problemas económicos y que "...la invocación de la administración Trump de las preocupaciones de seguridad nacional podría sentar un precedente en el que China y otras naciones estén dispuestas a utilizar la seguridad nacional como motivo de los aranceles, perjudicando la capacidad de la Organización Mundial del Comercio para arbitrar las disputas."

En un artículo de opinión publicado en Forbes también se detalla que "estos aranceles perjudicarán a la economía estadounidense, gravarán a todos los consumidores estadounidenses y costarán el empleo a más trabajadores estadounidenses de los que protegerán". El autor explica que las barreras al comercio son generalmente malas, concretamente las que afectan a los bienes intermedios (algo que se utiliza como insumo para fabricar otra cosa), como el acero.

 

Los profesionales

Al otro lado del pasillo, Tim Timken, director general de TimkenSteel, expresó inmediatamente su apoyo al plan, declarando: "Lo vemos como algo muy positivo". Timken es el líder de la quinta generación de esta empresa de 101 años de antigüedad. Se refirió a cuando el presidente George W. Bush impuso un arancel del 30% al acero importado en 2002; los resultados de esa política no mostraron ningún cambio en el desempleo y la economía siguió creciendo.

Business Insider reclama un arreglo aún mayor de la política comercial de Estados Unidos, informando que el plan de la Administración Trump de imponer aranceles a lo que consideran el exceso de capacidad mundial de acero y aluminio es algo que debería haberse hecho hace mucho tiempo, y es solo el comienzo de lo que debe ocurrir.

Citando un déficit comercial de más de 850.000 millones de dólares en 2017 (excluyendo el petróleo), Business Insider afirma que déficits como estos están impactando significativamente en el empleo de los Estados Unidos con un aumento de la mano de obra que depende de trabajos de baja remuneración/bajas horas, detallando: "Los precios domésticos de los bienes, excluyendo los alimentos y la energía, cayeron más del 2 por ciento durante los seis años que terminaron en 2017. Y esto, en última instancia, se traduce en salarios y precios deprimidos en toda la economía".

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