Sophie McCarthy es analista de soluciones en TOC desde marzo de 2015. Originaria de Francia, estudió marketing y gestión en L'IMMD - Institut du Management et du Marketing de la Distribution" y obtuvo un máster en 2013. Tras su graduación, Sophie fue directora de categoría en una empresa de ropa de cama durante un año. En 2014, se trasladó a Estados Unidos con su marido y poco después encontró su lugar en TOC.
¿Cuál es su función y sus responsabilidades en el COT?
Formo parte del equipo de Soluciones y estoy a cargo de cotizar a nuestros clientes en todos los modos, importación, exportación, de extranjero a extranjero en aire/océano FCL - LCL - consolidación/doméstico/courier. Esto implica la negociación de tarifas, el mantenimiento de las mismas y la negociación de contratos marítimos y aéreos con nuestros transportistas en el extranjero. También trabajo en un par de proyectos como la creación de tarifas, autorizaciones, creación de documentos de formación y herramientas estándar. Por último, también trabajo en algunas licitaciones internacionales.
¿Qué es lo que más le gusta de trabajar en el COT?
El sector es muy intenso y desafiante. Como analista de soluciones, trabajo con muchos países. Hay que ser multitarea, aprender rápido, ser proactivo y pensar de forma innovadora para todos los clientes, todos los modos y todos los países. En un momento estás cotizando una importación aérea desde China y luego tienes que saltar a una solicitud marítima a Brasil y minutos después, ocuparte de una solicitud de flete aéreo. El hecho de que estemos diversificados nos permite asesorar y orientar al cliente sobre las mejores opciones. (Por ejemplo, nos damos cuenta de que FCL sería una opción mejor y más barata que LCL). Cada solicitud, cada presupuesto y cada cliente son importantes.
También se aprende mucho sobre la cadena de suministro logístico y hay que estar al tanto de lo que ocurre en el mundo, ya que un acontecimiento puede afectar a nuestro sector. También me gusta trabajar con mi equipo, ya que todos somos interdependientes y aprendemos mucho unos de otros. Todo el mundo en el COT está muy bien informado y está aquí para ayudarse mutuamente. Hay una verdadera simbiosis y esto es lo que realmente aprecio.
¿Cómo cree que cambiará el futuro de la logística y la cadena de suministro?
El transporte es uno de esos sectores que nunca morirá. Es un factor que todos los clientes siempre tratarán de mejorar, ya sea en el precio, el tiempo de tránsito, el seguimiento de los datos y la integración. También creo que los volúmenes de carga van a aumentar, especialmente con el crecimiento global y los países en desarrollo. A medida que los países crecen y se desarrollan, se plantean más retos a todos los transportistas, que tienen que adaptarse y encontrar soluciones nuevas y económicas. Esto pone más presión en la negociación de precios, la innovación en el transporte y los sistemas informáticos/integrados. También tienen que lidiar mucho con los problemas de espacio, el aumento de los precios y una competencia cada vez mayor. El sector se enfrentará siempre al reto de unas normas de seguridad más estrictas, lo que nos obliga a ser realmente competentes y a disponer de los recursos necesarios para afrontar esos cambios.
¿Cómo cree que la COT seguirá cambiando y evolucionando a medida que cambie el sector?
TOC se adaptará y evolucionará como siempre lo ha hecho. Desde que empecé en TOC, hemos pasado de unos 30 empleados a más de 40. TOC también ha abierto oficinas en México y Alemania, lo que le da más control de la carga y el movimiento y más poder de negociación. Desde el punto de vista tecnológico, también invierten en el mejor software logístico y en herramientas online para optimizar y aumentar la experiencia del cliente, pero también el trabajo y la eficiencia de TOC. Siempre están mejorando nuestro sistema actual de Cargo wise con más y más herramientas, opciones y actualizaciones. Y, por último, siguen ampliando sus servicios para disponer de un "paquete completo" mediante la contratación de un agente de aduanas y la incorporación de más personas y nuevas licencias.
¿Qué cree que es lo más importante que deben saber sus clientes sobre usted o sobre TOC?
Más allá de cotizar y trasladar la carga, TOC quiere desarrollar una fuerte relación con el cliente. Cotizamos, pero también les proporcionamos soluciones logísticas. Vamos más allá de mover su carga. Analizamos, proponemos y aplicamos nuevos programas que optimizan su cadena de suministro. Hacemos todo lo posible por ser claros y transparentes para que los clientes sepan exactamente dónde está su carga, qué pueden esperar y qué pagan. Les proporcionamos todos los datos e informes que les ayudan a hacer un mejor seguimiento de su cadena de suministro y a tomar mejores decisiones y desarrollar estrategias dentro de sus propias empresas. Realmente creo que todos los empleados de TOC están muy bien informados y se dedican a cada cuenta.
En su opinión, ¿qué diferencia a TOC de otras empresas de logística?
Para mí, TOC es realmente única en la forma en que tratamos a nuestros clientes al proporcionarles servicios de transporte y de la cadena de suministro. En TOC trabajamos muy duro para desarrollar y mantener una relación sólida y duradera con cada cliente. No nos limitamos a presupuestar, sino que también intentamos encontrar a los clientes las mejores soluciones logísticas para mejorar/optimizar su cadena de suministro. Esto implica la investigación, el análisis de datos, la negociación de tarifas, la implementación, el seguimiento, la elaboración de informes, el mantenimiento y mucho más.