TOCs Rückblick auf die Branchennachrichten 2017

TOCs Rückblick auf die Branchennachrichten 2017

2017 war ein arbeitsreiches Jahr für TOC und die Schifffahrtsbranche. Zwischen Brexit, dem Ende der TPP und steigenden Gefahren auf dem Meer gab es eine Menge Informationen zu verarbeiten. Unsere Blogs sollen Sie über Veränderungen in der Branche auf dem Laufenden halten und wir hoffen, dass die Blogs von 2017...
Mitarbeiter im Rampenlicht: Oscar Gomez

Mitarbeiter im Rampenlicht: Oscar Gomez

Oscar Gomez, Zollmakler mit US-Lizenz, arbeitet erst seit etwa einem Monat bei TOC, ist aber bereits seit 11 Jahren bei ProTrans und seit 15 Jahren in der Logistikbranche tätig. Seine Erfahrung im Zollbereich, seine Liebe zum Detail und seine Leidenschaft für die Kunden von TOC machen ihn...

Megaschiffe bedeuten Mega-Veränderungen für die Schifffahrtsindustrie

Mega-Schiffe oder Megaships sorgen in der Schifffahrtsbranche für einige große Veränderungen. Der Begriff Megaschiff wird für Schiffe mit einer Kapazität von 18.000 TEU oder mehr verwendet. Aber der Wunsch nach größer und besser ist ungebrochen, und 2016 gab es eine Nachfrage nach...
Wir bei TOC sind dankbar

Wir bei TOC sind dankbar

Nach einem erfolgreichen Jahr gibt es viel, wofür wir dankbar sein können. Es war zwar viel los, aber es ist wichtig, sich die Zeit zu nehmen, innezuhalten und darüber nachzudenken, wofür wir dankbar sein sollten. Wir haben ein großartiges Team von talentierten Menschen, die uns helfen...
Aktueller Stand des Luftimportmarktes - Herkunftsmärkte Europa/Asien/Indien

Aktueller Stand des Luftimportmarktes - Herkunftsmärkte Europa/Asien/Indien

Seit einer früheren Mitteilung über den Luftverkehrsmarkt bedauert TOC, mitteilen zu müssen, dass sich der Luftverkehrsmarkt für die Speditions- und Kundengemeinschaft in Bezug auf den verfügbaren Platz und die Preise weiter verschlechtert hat. Economy-Tarife werden derzeit nicht angeboten und Standardtarife...
Veränderte Wettermuster und die Schifffahrtsindustrie

Veränderte Wettermuster und die Schifffahrtsindustrie

Das Klima ist in ständigem Wandel begriffen. Bei jeder Reise um die Sonne ändern sich die Temperaturen, die Wettermuster verschieben sich und die vom Wetter betroffenen Branchen müssen sich ständig anpassen. Die Schifffahrtsbranche als Ganzes spürt verschiedene Auswirkungen, die durch...
Amerikanischer Verlader-Kommentar: Navigieren durch Naturkatastrophen

Amerikanischer Verlader-Kommentar: Navigieren durch Naturkatastrophen

Dieser Artikel wurde ursprünglich in "American Shipper" veröffentlicht. Nach den Wirbelstürmen Harvey, Irma und Maria wird es wahrscheinlich mehrere Wochen dauern, bis die Häfen und Raffinerien in den betroffenen Gebieten die beschädigten Anlagen repariert, die damit verbundenen Probleme behoben und wieder geöffnet...
Aktuelle Bedrohungen für Lieferketten

Aktuelle Bedrohungen für Lieferketten

Unternehmen werden immer widerstandsfähiger, indem sie ihre eigenen Datenbestände nutzen und Tools zum Aufbau besserer Lieferketten einsetzen. Sie bauen ihre Netzwerke aus. Verschiedene Technologien helfen Unternehmen, die von Lieferketten abhängig sind, mit Unterbrechungen und...
3 Nicht so offensichtliche Folgen von verlorener Ladung

3 Nicht so offensichtliche Folgen von verlorener Ladung

Es gibt viele Gründe, warum ein Schiff zwischen Abholung und Zustellung einen Teil seiner Ladung verlieren kann. Raue Gewässer, unerwartetes Wetter und schlechte Verpackungsmethoden. Wenn ein Schiff auf dem Weg zu einer Lieferung Ladung verliert, sind die offensichtlichen Kosten sofort ersichtlich. Da sind zum einen die Kosten für die...
Häfen und Technologie: Das Für und Wider

Häfen und Technologie: Das Für und Wider

 Es steht außer Frage, dass die Einführung von Technologie in den globalen Handel der Branche zum Aufschwung verholfen hat. Ob es um die Verfolgung von Sendungen, das genauere Wiegen von Fracht oder das Scannen nach Sicherheitslücken geht, die Kombination von Häfen und Technologie hat...